Устройство Передней Подвески На Газель
Подвески автомобилей Газель ГАЗ-2705 Передняя и задняя подвески цельнометаллических (рис. 11, 12) фургонов Газель ГАЗ-2705 выполнены на продольных рессорах с гидравлическими амортизаторами. В передней подвеске Газель ГАЗ-2705 над основной рессорой установлена резиновая рессора сжатия, в задней подвеске над основной рессорой установлена дополнительная рессора (в задней подвеске автобусов вместо дополнительной рессоры устанавливается резиновая рессора сжатия). Передняя подвеска автомобиля Газель ГАЗ-2705 1, 4, 5 и 10 — кронштейны; 2 — лонжерон рамы; 3 — амортизатор; 6 — рессора; 7 — накладка; 8 — чашка; 9 — резиновая рессора сжатия; 11 — серьга; 12 — стремянка; 13 — балка; 14 — гайка; 15 — палец; 16 — резиновые втулки; 17, 20 и 21 — шайба; 18 — резинометаллические шарниры; 19 — болт Передние и задние рессоры автомобилей по длине несимметричны (от центрового болта до ушка). При монтаже передних и задних рессор более короткий конец должен быть обращен вперед.
- Устройство Передней Подвески Газель
- Устройство Передней Подвески Газель Некст
- Устройство Передней Подвески Газель Бизнес
Устройство Передней Подвески Газель
Oct 8, 2014 - В передней подвеске Газель ГАЗ-2705 над основной рессорой. Ремонт амортизаторов передней и задней подвесок Газель ГАЗ-2705.
Задняя подвеска фургонов Газель ГАЗ-2705 1, 2, 9 и 10 — кронштейн; 3 — подушка; 4 — дополнительная рессора; 5 — накладка; 6 — прокладка; 7 — стремянка; 8 — лонжерон рамы; 11 — серьга; 12 — резинометаллический шарнир; 13 — рессора; 14 — амортизатор; 15 — подушка рессоры; 16 — резиновая втулка; 17 и 22 — гайка; 18, 20 и 21 — шайба; 19 — болт В подвеске могут применяться как малолистовые, так и многолистовые рессоры. В случае необходимости разборки рессор их листы перед сборкой смазывают графитной смазкой. Крепление передних концов рессор подвески Газель ГАЗ-2705 к раме выполнено при помощи резинометаллических шарниров, задних концов рессор — при помощи резинометаллических шарниров и серег. Для правильной работы этих шарниров затяжку их гаек следует производить при выпрямленных рессорах.
Устройство Передней Подвески Газель Некст
Уход за подвеской заключается в периодической проверке крепления рессор, амортизаторов, гаек стремянок. В соответствии с регламентными работами по подвеске Газель ГАЗ-2705 при ее техническом обслуживании необходима периодическая подтяжка гаек стремянок, гаек болтов резинометаллических шарниров, деталей крепления кронштейнов рессор и амортизаторов. Особое внимание рекомендуется обращать на своевременную подтяжку крепления резиновой рессоры сжатия (см.
Рис.11 и 12), так как ослабленное крепление может привести к его потере. В этом случае существенно повышается нагрузка на переднюю рессору и увеличивается ее динамический ход, что в конечном счете приведет к преждевременному выходу рессоры из строя. Для повышения антикоррозийной стойкости многолистовых рессор необходимо их листы периодически смазывать графитовой смазкой (в частности, при переборке или при замене листов), при ее отсутствии — смесью, состоящей из 30% солидола, 30% графита П и 40% трансформаторного масла. Для устранения неисправностей, замены деталей и узлов подвеску подвергают полной или частичной разборке. Снятие рессор с автомобиля Газель ГАЗ-2705 Снятие передних и задних рессор производится практически в одинаковой последовательности.
Для этого необходимо: - ослабить затяжку гаек стремянок; - отсоединить нижний конец амортизатора; - поднять домкратом переднюю часть автомобиля для снятия передних рессор или заднюю так, чтобы рессоры разгрузились; - подставить под поднятый конец рамы технологические подставки соответствующей высоты и опустить на них автомобиль; - отвернуть гайки болтов крепления резинометаллических шарниров рессоры. Вынуть болты. Если затруднен их съем, выколотить медной выколоткой, чтобы не испортить резьбу; - отвернуть гайки стремянок и снять стремянки; - поднять автомобиль домкратом настолько, чтобы передний конец рессоры вышел из своего кронштейна, а задний конец — из серьги. Снять рессору. Разборка рессор Газель ГАЗ-2705 Перед разборкой рессоры подвески автомобилей Газель ГАЗ-2705 очистить от грязи и определить их техническое состояние. Если все детали пригодны для дальнейшей эксплуатации, то необходимо проверить стрелку прогиба рессоры в свободном состоянии.
Устройство Передней Подвески Газель Бизнес
Для этого следует натянуть нить или тонкую проволоку между осями ушек и замерить расстояние от нити до верхней поверхности (у центрового болта) первого коренного листа, которое должно быть: - у малолистовых (2 листа) передних рессор — (147±10) мм; - у малолистовых (3 листа) задних рессор — (150±10) мм; - у многолистовых (4 листа) передних рессор — (135±5) мм; - у многолистовых (5 листов) задних рессор — (135±5) мм. Разность размеров стрелы прогиба одноименных рессор, устанавливаемых на автомобиль Газель ГАЗ-2705, не должна превышать 10 мм. Замер стрелы прогиба дополнительных рессор в свободном состоянии необходимо производить от натянутой нити, приложенной к торцам концов верха коренного листа, до поверхности его у центрового болта.
Размер этот должен быть для однолистовой дополнительной рессоры (116±5) мм, для трехлистовой — (81±5) мм. Разность этих размеров для левой и правой дополнительных рессор также не должна превышать 10 мм. Если в результате предварительного осмотра обнаружены поломки, то peccopу подвески Газель ГАЗ-2705 необходимо разобрать в следующем порядке: - зажать рессору в тиски в непосредственной близости от центрового болта; - отвернуть гайки болтов хомутов, вынуть болты; - отвернуть гайку центрового болта и осторожно отпускать тиски, так как листы в стянутой рессоре находятся в напряженном состоянии. Промыть керосином все листы рессоры, протереть и осмотреть, нет ли трещин. Заменить сломанные листы и листы с трещинами.
Сборка рессор Газель ГАЗ-2705 Для увеличения стрелы прогиба листов рессоры недопустима их рихтовка ударами молотка или кувалды, так как это приводит к быстрой поломке. Допускается рихтовка листов прокаткой между роликами. При замене резинометаллических шарниров их следует предварительно смазать жидким мылом. Запрессовку шарниров в ушко рессоры нужно делать при помощи оправок. Затем отобрать требуемый комплект листов. У многолистовых рессор промазать поверхности листов графитной смазкой. У малолистовых рессор между листами вставить пластмассовые прокладки.
Для первого рисунка: 1 – проушина рессоры; 2 – резиновая втулка; 3 – втулка; 4 – болт; 5 – кронштейн; 6 – шайбы; 7 – серьга; 8 – кронштейн; 9 – резиновая втулка; 10 – шайба упругая; 11 – гайка; 12 – втулка; 13 – резиновые втулки; 14 – палец; 15 – гайка; 16 – хомут; 17 – коренной лист рессоры; 18 – нижний лист; 19 – резиновый буфер; 20 – амортизатор; 21 – балка переднего моста; 22 – стремянка; 23 – накладка; 24 – лонжерон.