Подвески автомобилей Газель ГАЗ-2705 Передняя и задняя подвески цельнометаллических (рис. 11, 12) фургонов Газель ГАЗ-2705 выполнены на продольных рессорах с гидравлическими амортизаторами. В передней подвеске Газель ГАЗ-2705 над основной рессорой установлена резиновая рессора сжатия, в задней подвеске над основной рессорой установлена дополнительная рессора (в задней подвеске автобусов вместо дополнительной рессоры устанавливается резиновая рессора сжатия). Передняя подвеска автомобиля Газель ГАЗ-2705 1, 4, 5 и 10 — кронштейны; 2 — лонжерон рамы; 3 — амортизатор; 6 — рессора; 7 — накладка; 8 — чашка; 9 — резиновая рессора сжатия; 11 — серьга; 12 — стремянка; 13 — балка; 14 — гайка; 15 — палец; 16 — резиновые втулки; 17, 20 и 21 — шайба; 18 — резинометаллические шарниры; 19 — болт Передние и задние рессоры автомобилей по длине несимметричны (от центрового болта до ушка). При монтаже передних и задних рессор более короткий конец должен быть обращен вперед.

1. Устройство Передней Подвески Газель
2. Устройство Передней Подвески Газель Некст
3. Устройство Передней Подвески Газель Бизнес

Устройство Передней Подвески Газель

Oct 8, 2014 - В передней подвеске Газель ГАЗ-2705 над основной рессорой. Ремонт амортизаторов передней и задней подвесок Газель ГАЗ-2705.

Задняя подвеска фургонов Газель ГАЗ-2705 1, 2, 9 и 10 — кронштейн; 3 — подушка; 4 — дополнительная рессора; 5 — накладка; 6 — прокладка; 7 — стремянка; 8 — лонжерон рамы; 11 — серьга; 12 — резинометаллический шарнир; 13 — рессора; 14 — амортизатор; 15 — подушка рессоры; 16 — резиновая втулка; 17 и 22 — гайка; 18, 20 и 21 — шайба; 19 — болт В подвеске могут применяться как малолистовые, так и многолистовые рессоры. В случае необходимости разборки рессор их листы перед сборкой смазывают графитной смазкой. Крепление передних концов рессор подвески Газель ГАЗ-2705 к раме выполнено при помощи резинометаллических шарниров, задних концов рессор — при помощи резинометаллических шарниров и серег. Для правильной работы этих шарниров затяжку их гаек следует производить при выпрямленных рессорах.

Устройство Передней Подвески Газель Некст

Уход за подвеской заключается в периодической проверке крепления рессор, амортизаторов, гаек стремянок. В соответствии с регламентными работами по подвеске Газель ГАЗ-2705 при ее техническом обслуживании необходима периодическая подтяжка гаек стремянок, гаек болтов резинометаллических шарниров, деталей крепления кронштейнов рессор и амортизаторов. Особое внимание рекомендуется обращать на своевременную подтяжку крепления резиновой рессоры сжатия (см.

Рис.11 и 12), так как ослабленное крепление может привести к его потере. В этом случае существенно повышается нагрузка на переднюю рессору и увеличивается ее динамический ход, что в конечном счете приведет к преждевременному выходу рессоры из строя. Для повышения антикоррозийной стойкости многолистовых рессор необходимо их листы периодически смазывать графитовой смазкой (в частности, при переборке или при замене листов), при ее отсутствии — смесью, состоящей из 30% солидола, 30% графита П и 40% трансформаторного масла. Для устранения неисправностей, замены деталей и узлов подвеску подвергают полной или частичной разборке. Снятие рессор с автомобиля Газель ГАЗ-2705 Снятие передних и задних рессор производится практически в одинаковой последовательности.

Для этого необходимо: - ослабить затяжку гаек стремянок; - отсоединить нижний конец амортизатора; - поднять домкратом переднюю часть автомобиля для снятия передних рессор или заднюю так, чтобы рессоры разгрузились; - подставить под поднятый конец рамы технологические подставки соответствующей высоты и опустить на них автомобиль; - отвернуть гайки болтов крепления резинометаллических шарниров рессоры. Вынуть болты. Если затруднен их съем, выколотить медной выколоткой, чтобы не испортить резьбу; - отвернуть гайки стремянок и снять стремянки; - поднять автомобиль домкратом настолько, чтобы передний конец рессоры вышел из своего кронштейна, а задний конец — из серьги. Снять рессору. Разборка рессор Газель ГАЗ-2705 Перед разборкой рессоры подвески автомобилей Газель ГАЗ-2705 очистить от грязи и определить их техническое состояние. Если все детали пригодны для дальнейшей эксплуатации, то необходимо проверить стрелку прогиба рессоры в свободном состоянии.

Устройство Передней Подвески Газель Бизнес

Для этого следует натянуть нить или тонкую проволоку между осями ушек и замерить расстояние от нити до верхней поверхности (у центрового болта) первого коренного листа, которое должно быть: - у малолистовых (2 листа) передних рессор — (147±10) мм; - у малолистовых (3 листа) задних рессор — (150±10) мм; - у многолистовых (4 листа) передних рессор — (135±5) мм; - у многолистовых (5 листов) задних рессор — (135±5) мм. Разность размеров стрелы прогиба одноименных рессор, устанавливаемых на автомобиль Газель ГАЗ-2705, не должна превышать 10 мм. Замер стрелы прогиба дополнительных рессор в свободном состоянии необходимо производить от натянутой нити, приложенной к торцам концов верха коренного листа, до поверхности его у центрового болта.

Размер этот должен быть для однолистовой дополнительной рессоры (116±5) мм, для трехлистовой — (81±5) мм. Разность этих размеров для левой и правой дополнительных рессор также не должна превышать 10 мм. Если в результате предварительного осмотра обнаружены поломки, то peccopу подвески Газель ГАЗ-2705 необходимо разобрать в следующем порядке: - зажать рессору в тиски в непосредственной близости от центрового болта; - отвернуть гайки болтов хомутов, вынуть болты; - отвернуть гайку центрового болта и осторожно отпускать тиски, так как листы в стянутой рессоре находятся в напряженном состоянии. Промыть керосином все листы рессоры, протереть и осмотреть, нет ли трещин. Заменить сломанные листы и листы с трещинами.

Сборка рессор Газель ГАЗ-2705 Для увеличения стрелы прогиба листов рессоры недопустима их рихтовка ударами молотка или кувалды, так как это приводит к быстрой поломке. Допускается рихтовка листов прокаткой между роликами. При замене резинометаллических шарниров их следует предварительно смазать жидким мылом. Запрессовку шарниров в ушко рессоры нужно делать при помощи оправок. Затем отобрать требуемый комплект листов. У многолистовых рессор промазать поверхности листов графитной смазкой. У малолистовых рессор между листами вставить пластмассовые прокладки.

Для первого рисунка: 1 – проушина рессоры; 2 – резиновая втулка; 3 – втулка; 4 – болт; 5 – кронштейн; 6 – шайбы; 7 – серьга; 8 – кронштейн; 9 – резиновая втулка; 10 – шайба упругая; 11 – гайка; 12 – втулка; 13 – резиновые втулки; 14 – палец; 15 – гайка; 16 – хомут; 17 – коренной лист рессоры; 18 – нижний лист; 19 – резиновый буфер; 20 – амортизатор; 21 – балка переднего моста; 22 – стремянка; 23 – накладка; 24 – лонжерон.